Mae diwydiant trwm yr Eidal, diwydiant ysgafn, a thwristiaeth yn ddatblygedig iawn, ac wrth gwrs mae beiciau modur hefyd yn ddatblygedig iawn. Fodd bynnag, oherwydd lefel isel addysg a blas ein pobl, nid yw llawer o frandiau Ewropeaidd ac America yn cael eu cydnabod gan y Tseiniaidd. Yn ogystal, mae'r Eidal yn cael ei dominyddu'n bennaf gan fentrau bach a chanolig. Ar gyfer pobl Tsieineaidd sy'n barnu brandiau yn seiliedig ar ffatrïoedd mawr a ffatrïoedd bach, rhaid bod ychydig iawn o ymwybyddiaeth ohonynt.
Ysgubodd ffilm 1946 "Roman Holiday" y byd, lle roedd y stori gariad rhamantus yn heintio pawb ac wedi'i throsglwyddo hyd heddiw. Y sgwter yr oedd Hepburn yn ei yrru oedd VESPA o Piaggio, yr Eidal, a elwir hefyd yn Vispar neu Wasp. Nid yw'r sgwter hwn yn defnyddio cragen plastig fel pedalau beic modur Japan, ond ffrâm dur llawn wedi'i wasgu, felly mae'n wydn. gradd yn uchel iawn. Gellir gweld Vespas yn y 1940au a'r 1950au. Ar hyn o bryd mae 50 miliwn o unedau'n cael eu gwerthu ledled y byd. 3 miliwn yn India, 1 miliwn yn Fietnam a llai na 10 yn Tsieina. Ar hyn o bryd mae Piaggio yn cydweithredu â Zongshen yn Tsieina.
Nawr mae Piaggio wedi caffael y rhan fwyaf o'r gwneuthurwyr beiciau modur yn Ewrop, gan gynnwys Apulia, Sbaeneg Derby, Girera, Guzi a llawer o frandiau eraill. Mae'r rhan fwyaf o'r rhannau o'r beiciau modur baner Ffrainc bron yn Piaggio.
Mae Ducati, moethusrwydd mewn beiciau modur, yn cael ei adnabod fel Ducati na ellir ei dorri.
Mae Malagouti, locomotif dyletswydd trwm, yn cyfateb i ansawdd ac ansawdd, a gall fod mor enwog ag Agusta isod.
Mae MV Agusta, sydd â'r llysenw Lamborghini mewn beiciau modur, a'r Ferrari dwy olwyn, yn cydweithredu â Lifan ar hyn o bryd.
Bombardier, ydych chi wedi gweld car Spider-Man? Dyna Bombardier.
Mae Tsiec italig, fel Piaggio, wedi cynhyrchu sgwteri holl-ddur.
Yn ogystal, mae Agusta yn cynhyrchu hofrenyddion, mae Piaggio a Bombardier yn cynhyrchu jetiau preifat.
Mae yna lawer o frandiau beiciau modur o hyd yn yr Eidal. Yn wahanol i feiciau modur Japaneaidd, mae beiciau modur Eidalaidd yn ardderchog, yn wydn, ddim yn hawdd eu torri, ac wedi'u cynllunio'n berffaith. O'u cymharu â dim ond dynwared a chydosod (anaml y caiff beiciau modur Japan eu dylunio, ond mae llawer yn cael eu cydosod) ) Ar gyfer y beiciau modur Japaneaidd sy'n cael eu marchnata, os yw beiciau modur Eidalaidd am gael eu hadnabod gan y Tsieineaid, dim ond trwy gynyddu eu hymdrechion cyhoeddusrwydd y gallant ennill troedle cadarn. .
Wrth gwrs, beiciau modur Eidalaidd yw'r rhai mwyaf bygythiol i ddelwyr beiciau modur Japaneaidd







