English
Indonesia
hrvatski
Français
slovenčina
עברית
Lietuvių
slovenščina
O'zbek
Italiano
suomi
magyar
Mae'r ddyfais weithio wedi'i sefydlu'n arbennig gan y cerbyd trydan diwydiannol i gwblhau'r gofynion gweithredu, megis y ddyfais codi, y gantri, a fforch y fforch godi trydan. Mae codi'r fforc a gogwyddo'r mast fel arfer yn cael ei wneud gan system hydrolig sy'n cael ei gyrru gan fodur trydan.
Safon genedlaethol
Mae'r "Gofynion Diogelwch ar gyfer Beiciau Modur Trydan a Mopedau Trydan" yn bennaf yn nodi'r offer trydanol, diogelwch mecanyddol, arwyddion a rhybuddion, a dulliau profi beiciau modur trydan a mopedau trydan. Mae'r rhain yn cynnwys: ni ddylai'r gwres a gynhyrchir gan offer trydanol achosi llosgi, dirywiad materol na llosgiadau personol; dylid darparu dyfeisiau amddiffynnol ar gyfer batris pŵer a systemau cylched pŵer; dylid cychwyn beiciau modur trydan trwy switsh allwedd, ac ati.
Beiciau modur trydan dwy olwyn: wedi'u pweru gan drydan; beiciau modur dwy olwyn gydag uchafswm cyflymder dylunio sy'n fwy na 50km/h.
Beic modur tair olwyn trydan: beic modur tair olwyn wedi'i yrru gan drydan, gydag uchafswm cyflymder dylunio o fwy na 50km/h a phwysau ymylol o ddim mwy na 400kg. [1]
Mopedau dwy olwyn trydan: beiciau modur dwy olwyn sy'n cael eu gyrru gan drydan ac sy'n bodloni un o'r amodau canlynol: mae'r cyflymder dylunio uchaf yn fwy na 20km/h ac nid yn fwy na 50km/h; mae pwysau cyrb y cerbyd yn fwy na 40kg ac nid yw'r cyflymder dylunio uchaf yn fwy na 50km / h.
Mopedau tair olwyn trydan: wedi'u pweru gan drydan, nid yw'r cyflymder dylunio uchaf yn fwy na 50km/h ac nid yw pwysau ymyl y cerbyd cyfan yn fwy na 50 km/h
Moped tair olwyn 400kg