Cyhoeddodd Swyddfa Heddlu Traffig Shenzhen a Chomisiwn Trafnidiaeth Dinesig Shenzhen yr "Hysbysiad ar Wahardd Gyrru Beiciau Trydan a Cherbydau Di-fodur Eraill gyda Dyfeisiau Pwer ar Ffyrdd mewn Rhai Ardaloedd o'n Dinas" (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y "Drafft Cylchlythyr" ), a phenderfynodd ddechrau o 2011 Bydd yn cael ei weithredu rhwng Mehefin 6 a Rhagfyr 5. Cyn gynted ag y daeth y "Gorchymyn Cyfyngu Pŵer" allan, cododd bryder ac amheuon cryf gan y cyhoedd, yn enwedig y gwrthwynebiad gan ddiwydiannau megis cyflenwi dŵr a danfoniad cyflym. Lai na hanner mis ar ôl i'r "Hysbysiad" gael ei lansio, fe wnaeth Swyddfa Heddlu Traffig Shenzhen roi'r gorau i weithredu'r Hysbysiad dros dro ar y sail bod Cyngres Genedlaethol y Bobl yn deddfu ar faterion yn ymwneud â cherbydau trydan. Mae'r "storm cyfyngu pŵer" wedi dod i ben am y tro [3] .
O 1 Gorffennaf, 2019, bydd y Gyfraith Treth Prynu Cerbyd yn cael ei gweithredu'n swyddogol, bydd yr isafswm pris trethadwy yn cael ei ganslo, a bydd y dreth yn cael ei chyfrifo yn ôl y pris prynu, a bydd rhai perchnogion ceir yn talu llai o dreth. Daeth "Cyfraith Treth Prynu Cerbyd Gweriniaeth Pobl Tsieina" (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y "Gyfraith Treth Prynu Cerbyd"), a basiwyd ac a gyhoeddwyd ar 29 Rhagfyr, 2018, i rym ar 1 Gorffennaf, 2019. Ar yr un pryd amser, mae'r "Rheoliadau Dros Dro Gweriniaeth Pobl Tsieina ar Dreth Prynu Cerbyd" (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y "Rheoliadau Dros Dro"), sydd wedi bod ar waith ers bron i 19 mlynedd, yn cael ei ddiddymu. [4]
Newyddion ar Ionawr 3, 2022, gan ddechrau o Ionawr 4, bydd heddlu traffig Sanya yn llusgo'r holl feiciau modur trydan, beiciau trydan, a cherbydau trydan ansafonol ar y ffordd heb blât trwydded i'r pwynt cofrestru, a bydd y cofrestriad yn orfodol.





